• હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

હોસ્પિટલના દરવાજાની ઊર્જાની નિષ્ફળતા અને ઉકેલો

હોસ્પિટલના દરવાજાનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હોસ્પિટલની જાહેર જગ્યામાં થાય છે.હોસ્પિટલ મલ્ટી-બેક્ટેરિયા કુદરતી વાતાવરણ છે.હોસ્પિટલના વિશિષ્ટ સ્થાન માટે, લોકોનો પ્રવાહ મોટો અને ગીચ છે, અને અથડામણ થવાની સંભાવના છે.તેથી, હોસ્પિટલના દરવાજાનું અસ્તિત્વ માત્ર એક દરવાજો નથી, પણ ભૂમિકા ભજવવા માટે છે.ખૂબ જ સારી સુરક્ષા.હોસ્પિટલનો દરવાજો ઉપયોગ દરમિયાન નિષ્ફળ થઈ શકે છે અને તેનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.સામાન્ય નિષ્ફળતાઓ શું છે?આપણે શું કરવું જોઈએ?

1. જ્યારે હોસ્પિટલનો દરવાજો ચાલુ હોય, ત્યારે દરવાજો સામાન્ય રીતે ખુલ્લો હોય છે અને તેને બંધ કરી શકાતો નથી.મુખ્ય કારણોમાં પાવર ફેલ્યોર, નબળું વિદ્યુત કનેક્શન, વિદેશી વસ્તુની દખલગીરી અને ગ્રીન ફ્લેશિંગ ડોર સિગ્નલ જનરેટ કરવા માટે એન્ટિ-પિંચ છે, જેના પરિણામે ડોર બોડી સામાન્ય રીતે ખુલ્લી રહે છે અને બંધ થતી નથી, અને બીજું છે ખોટી ઓપનિંગ દિશા..

2. જ્યારે હોસ્પિટલનો દરવાજો ચાલુ હોય, ત્યારે ખોલવાની અથવા બંધ કરવાની ક્રિયા ખૂબ જ ધીમી હોય છે, મુખ્યત્વે કારણ કે કંટ્રોલ ડિવાઇસના ઓપનિંગ અથવા ક્લોઝિંગ સ્પીડ નોબનું સેટિંગ મૂલ્ય ખૂબ ઓછું હોય છે;વૉકિંગ પ્રતિકાર ખૂબ મોટો છે, બેલ્ટ ઢીલો છે, અને તણાવ પૂરતો નથી.પછી તમે તે મુજબ દરવાજો ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે નિયંત્રણ ઉપકરણના સ્પીડ નોબને સમાયોજિત કરી શકો છો;પાવર બંધ કરો, ફરતા ભાગમાં અવરોધો છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે દરવાજાના પર્ણને હાથથી ખસેડો;બેલ્ટના તણાવને સમાયોજિત કરો.

3. સમય વીતવા સાથે, હોસ્પિટલનો દરવાજો રબર સ્ટ્રીપનું ઘર્ષણ બળ મોટું અને અસામાન્ય અવાજ થવાનું કારણ બની શકે છે.અમે ગ્રાઉન્ડ વ્હીલ અને થ્રી-ફ્રેમ વર્ટિકલ ફ્રેમ વચ્ચેનું અંતર બદલી શકીએ છીએ જેથી બે વચ્ચેનું અંતર વધુ મોટું થાય અને તે જ સમયે હેન્ગર વ્હીલને એડજસ્ટ કરી અને ડોર બોડીને એવી સ્થિતિમાં સમાયોજિત કરી શકીએ કે જ્યાં તે ઘસવામાં ન આવે. રબરની પટ્ટી;જો તે હજી પણ ઉકેલી શકાતું નથી, તો તમે તેને હલ કરવા માટે નાના-કદની સિલિકોન સ્ટ્રીપને બદલી શકો છો.

4. ત્રણ ભાગો જે અસાધારણ અવાજની સંભાવના ધરાવે છે: ટ્રેક અને વ્હીલ વચ્ચેનું ઘર્ષણ, દરવાજાની નીચેનું ગ્રાઉન્ડ વ્હીલ અને રબરની પટ્ટીઓ વચ્ચેનું ઘર્ષણ.રબર સ્ટ્રીપના અસામાન્ય અવાજનો ઉકેલ ઉપર ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે.જ્યાં સુધી ટ્રેક અને વ્હીલ વચ્ચેના ઘર્ષણને લાંબા સમય સુધી યોગ્ય રીતે જાળવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી, ટ્રેક અને વ્હીલ વચ્ચેના ઘર્ષણને પરિણામે ટ્રેક પર ધૂળ પડવી સરળ છે.ઉકેલ એ છે કે થોડું લુબ્રિકન્ટ ઉમેરવું.ગ્રાઉન્ડ વ્હીલનો અસામાન્ય અવાજ ડોર બોડી અને ગ્રાઉન્ડ વ્હીલ વચ્ચેના ઘર્ષણને કારણે થાય છે અને ગ્રાઉન્ડ વ્હીલને સીધા ડોર બોડીની નીચે રાખીને તેને ઉકેલી શકાય છે.

5. જો કંટ્રોલ યુનિટમાં સમસ્યા હોય, તો સામાન્ય રીતે ચલાવવા માટે કંટ્રોલર અને મોટરને બદલો.

સમાચાર


પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-11-2022